Restrição de diesel já afeta 24 estados do Brasil e cenário nas fazendas é ainda pior, diz consultoria
restrição de diesel S10 no Brasil já afeta 24 estados, sem contar o Distrito Federal, de acordo com uma pesquisa realizada com mais de 100 postos em todo o país pela consultoria Posto Seguro Brasil no final da semana passada. Apenas Amazonas e Roraima não registravam problemas.
A restrição não significa necessariamente uma falta de produto, mas um retardo nas entregas realizadas pelas distribuidoras. Por exemplo, um posto fazia um pedido antigamente e recebia o produto no mesmo dia ou no máximo no seguinte. Agora, esse pedido leva mais dias para ser entregue.
O cenário é ainda pior nas fazendas, segundo Nélio Wanderley, CEO da consultoria, já que nessas localidades o envio de diesel é diferenciado. “O transportador revendedor retalhista, o TRR, é autorizado a comprar grandes quantidades de combustível e revendê-lo para outras empresas, como as fazendas”, disse em entrevista.
Ele explica que no Sertão da Bahia, por exemplo, há TRRs parados que precisam entregar para áreas rurais.
Wanderley explica que o Brasil importa cerca de 25% do petróleo consumido. Porém, com a nova política de preços – que não utiliza somente o Preço de Paridade Internacional (PPI) –, os importadores passaram a ter dificuldade de comprar o produto no exterior para vender internamente mais barato.
A Petrobras anunciou aumento de R$ 0,78 no diesel a partir da quarta-feira (16), que já foi repassado ao consumidor.
O consultor acredita que o cenário de restrição do combustível mais consumido do país deve levar algumas semanas ainda para ser normalizado. “Devemos ter uma melhora apenas em meados de setembro ou outubro”, afirma Wanderley.
O preço médio do diesel no país na última semana foi de R$ 5,93/l, segundo pesquisa da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). O preço máximo, porém, chegou a R$ 7,62/l. O combustível registrou a quarta semana consecutiva de alta.
Fonte:NOTICIAS AGRÍCOLAS
